Delta ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນອີກຕໍ່ໄປ ຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພ

Topline

ທ່ານ Ed Bastian, CEO Ed Bastian ກ່າວໃນວັນພຸດວານນີ້ວ່າບໍລິສັດ Delta Air Lines ຈະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ $ 200 ສໍາລັບການປະກັນໄພສຸຂະພາບທຸກໆເດືອນ, CEO Ed Bastian ກ່າວໃນວັນພຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຕ້ອງການການສັກຢາປ້ອງກັນໃນເດືອນທີ່ຜ່ານມາຍ້ອນວ່າກໍລະນີ Covid-19 ໄດ້ຫຼຸດລົງ.

ຂໍ້ເທັດຈິງສໍາຄັນ

Delta ບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າຈ້າງພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາຕື່ມອີກ "ຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາເຊື່ອແທ້ໆວ່າໂລກລະບາດໄດ້ຍ້າຍໄປເປັນໄວຣັດຕາມລະດູການ," Bastian ກ່າວຕໍ່ນັກຂ່າວແລະນັກວິເຄາະໃນການໂທໃນວັນພຸດ, ຕາມການລາຍງານຂອງ ກົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

Bastian ກ່າວວ່າ, ການປ່ຽນແປງແມ່ນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນເດືອນນີ້, ແລະຈະໃຊ້ກັບພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນທັງຫມົດຕໍ່ໄປ.

Delta ປະ​ກາດ ມັນ ກຳ ລັງເກັບຄ່າບໍລິການ 200 ໂດລາໃນເດືອນສິງຫາປີ 2021, ໂດຍກ່າວວ່າມັນ ຈຳ ເປັນເພື່ອຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປິ່ນປົວ Covid-19, ຍ້ອນວ່າການເຂົ້າໂຮງ ໝໍ ສະເລ່ຍຂອງ Covid-19 ມີມູນຄ່າບໍລິສັດ 40,000 ໂດລາຕໍ່ຄົນ.

ປະມານ 90% ຂອງພະນັກງານ 80,000 ຂອງ Delta ໄດ້ຖືກສັກຢາວັກຊີນໃນເດືອນຕຸລາ, ຕາມ ກັບບໍລິສັດ.

ຄວາມເປັນມາຫຼັກ

Delta ແມ່ນໜຶ່ງໃນນາຍຈ້າງໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຈະເກັບຄ່າປະກັນໄພເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ຄົນງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາປ້ອງກັນ, ພ້ອມກັບ Kroger ແລະ ເນວາດາ ກັບພະນັກງານລັດ, ແລະມາເຖິງຕອນນັ້ນປະກົດວ່າເປັນນາຍຈ້າງໃຫຍ່ພຽງແຕ່ຜູ້ດຽວທີ່ໄດ້ຍົກເລີກນະໂຍບາຍ. ການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນທີ່ຈະຢຸດການເກັບຄ່າປະກັນໄພເພີ່ມເຕີມແມ່ນມີຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມຕ້ອງການການສັກຢາປ້ອງກັນໄດ້ຖືກມ້ວນຄືນຍ້ອນວ່າກໍລະນີ Covid-19 ໄດ້ຫຼຸດລົງໃນທົ່ວປະເທດຫຼັງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ omicron ໃນລະດູຫນາວ. ທີ່ສໍາຄັນບາງ ນາຍຈ້າງ ຄື ກູໂກ ແລະ Adidas ໄດ້ຍົກອອກຄໍາສັ່ງໃຫ້ການສັກຢາວັກຊີນຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບພະນັກງານ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກ ສານສູງສຸດ ໄດ້ຕັດສິນຕໍ່ຕ້ານການບັງຄັບໃຊ້ຢາວັກຊີນ ຫຼືການທົດສອບຂອງອຳນາດການປົກຄອງ Biden ສໍາລັບນາຍຈ້າງໃຫຍ່. ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ກໍ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ ຫຼັກຖານຢັ້ງຢືນການສັກຢາປ້ອງກັນ ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະຈໍານວນຫຼາຍຍ້ອນວ່າກໍລະນີຫຼຸດລົງ.

Contra

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບສາທາລະນະໄດ້ຂັດແຍ້ງກັບຄໍາແນະນໍາຂອງ Bastian ວ່າ Covid-19 "ໄດ້ຍ້າຍໄປເປັນເຊື້ອໄວຣັສຕາມລະດູການ" ແລະຄວາມຄິດທີ່ວ່າ Covid-19 ຄວນຈະຖືກປິ່ນປົວເປັນພະຍາດ "ພະຍາດ" ທີ່ປະເທດຕ້ອງ "ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຢູ່ກັບ", ຍ້ອນວ່ານັກການເມືອງຫຼາຍຄົນ. ໄດ້ໂຕ້ຖຽງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານບອກ Forbes ໃນເດືອນກຸມພາມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເບິ່ງໂຣກ coronavirus ໃນທາງນັ້ນ, ໂດຍທ່ານດຣ Aris Katzourakis, ນັກວິວັດທະນາການດ້ານໄວຣັດຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Oxford, ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ມັນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າ Covid-19 ຈະກາຍເປັນພະຍາດລະບາດ, "ມັນຈະບໍ່ຢູ່ໃນ. 2022.” ຖ້າ Covid-19 ກາຍເປັນໂລກລະບາດ, ໂຣກ coronavirus ຈະສືບຕໍ່ແຜ່ລາມແລະຈະບໍ່ຫາຍໄປ, ແລະມັນຍັງສາມາດເພີ່ມຂື້ນໃນລະດັບການແຜ່ລະບາດອີກຄັ້ງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວ. Forbes.

ກະທັດຮັດ

ສູນຄວບຄຸມແລະປ້ອງກັນພະຍາດ ປະ​ກາດ ວັນພຸດມັນຈະສືບຕໍ່ການບັງຄັບໃຊ້ຫນ້າກາກຂອງລັດຖະບານກາງສໍາລັບເຮືອບິນແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆອີກສອງອາທິດຍ້ອນຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບ subvariant omicron BA.2 ທີ່ສາມາດສົ່ງໄດ້ສູງ, ເຊິ່ງພົວພັນກັບການເພີ່ມຂື້ນໃຫມ່ໃນກໍລະນີ Covid-19. ການແຜ່ລະບາດຂອງ Covid-19 ໃນເຮືອບິນແມ່ນມີຄວາມວິຕົກກັງວົນຕະຫຼອດການແຜ່ລະບາດ, ໂດຍ AP ສັງເກດເຫັນການເພີ່ມຄ່າປະກັນໄພຂອງ Delta ແລະຄວາມພະຍາຍາມສັກຢາວັກຊີນຂອງສາຍການບິນອື່ນໆໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ບາງສ່ວນເພື່ອຊ່ວຍນັກເດີນທາງທີ່ກັງວົນກ່ຽວກັບການບິນຍ້ອນ Covid-19. ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ປະລິມານ​ການ​ເດີນທາງ​ທາງ​ອາກາດ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ນັບ​ແຕ່​ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້​ໃນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ - ຈຳນວນ​ຜູ້​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ດ່ານ​ກວດກາ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ​ແມ່ນ​ເກືອບ​ກັບ​ຄືນ​ສູ່​ລະດັບ​ກ່ອນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ. ຕາມ ໄປຫາຜູ້ບໍລິຫານຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງ—ການປຶກສາຕອນເຊົ້າ poll ດໍາເນີນການໃນວັນທີ 10 ເດືອນເມສາພົບວ່າມີພຽງແຕ່ 48% ຂອງຜູ້ຕອບທີ່ຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍໃນການບິນ.

ອ່ານ​ເພີ່ມ​ເຕີມ

ສາຍການບິນ Delta Air Lines ຫຼຸດຄ່າບໍລິການໃຫ້ແກ່ພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາ (Associated Press)

ສາຍການບິນ Delta Air Lines ຈະຄິດຄ່າຈ້າງພະນັກງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາ 200 ໂດລາຕໍ່ເດືອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການປະກັນໄພສຸຂະພາບ, CEO ກ່າວວ່າ (Forbes)

ບໍລິສັດເພີ່ມເຕີມກໍາລັງຊັ່ງນໍ້າຫນັກການລົງໂທດສໍາລັບຄົນງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສັກຢາ (Washington Post)

CDC ຂະຫຍາຍການມອບໝາຍໜ້າກາກການເດີນທາງເປັນເວລາ 2 ອາທິດ ທ່າມກາງການແຜ່ລະບາດຂອງ BA.XNUMX Covid variant (Forbes)

ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະການອັບເດດສົດກ່ຽວກັບໂຣກ Coronavirus