ເອີຣົບ ນຳໜ້າການປະມູນເພື່ອຕັດການເພິ່ງພາອາໄສນ້ຳມັນຂອງຣັດເຊຍ ດ້ວຍການຫຼຸດຄວາມໄວ

ຮີບດ່ວນ ຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ ໃນ​ບັນ​ດາ​ປະ​ເທດ​ສະ​ມາ​ຊິກ​ສະ​ຫະ​ພາບ​ເອີ​ຣົບ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຂອງ​ລັດ​ເຊຍ​ແລະ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ Ukraine ໄດ້​ຖືກ​ສະ​ເຫນີ​.

"ດ້ວຍ​ການ​ບຸກ​ໂຈມ​ຕີ​ຢ່າງ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂອງ​ຢູ​ເຄ​ຣນ, ການ​ເພິ່ງ​ພາ​ອາ​ໄສ​ຂອງ​ເອີ​ລົບ​ກ່ຽວ​ກັບ​ນ້ຳ​ມັນ​ຂອງ​ລັດ​ເຊຍ ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ໄພ​ຂົ່ມ​ຂູ່​ທາງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ." ສະພາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງເອີຣົບ (ETSC) ແລະຫ້າອົງການຈັດຕັ້ງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນຂຽນ.

"ວິກິດການໃນປະຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຢ່າງກ້າຫານ," ຈົດຫມາຍສະບັບວັນທີ 5 ເດືອນເມສາເຖິງຄະນະກໍາມະເອີຣົບທີ່ຮັບຜິດຊອບການປະຕິບັດສະພາບອາກາດ, ພະລັງງານ, ສິ່ງແວດລ້ອມແລະການຂົນສົ່ງລະບຸໄວ້. "ດ້ວຍຢາວັກຊີນ Covid-19 ແລະ, ບໍ່ດົນມານີ້, ການລົງໂທດທາງດ້ານເສດຖະກິດຕໍ່ລັດເຊຍ, ເອີຣົບໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນສາມາດມີປະສິດຕິຜົນແລະມີປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ມັນກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອປະເຊີນກັບວິກິດການໃຫຍ່."

ກຸ່ມຂອງຫົກອົງການຈັດຕັ້ງກ່າວວ່າການພິຈາລະນາຢ່າງແຂງແຮງຄວນໄດ້ຮັບການແນະນໍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຈໍາກັດຄວາມໄວ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ "ການຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນ້ໍາມັນນໍາເຂົ້າ, ຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນການເສຍຊີວິດແລະການບາດເຈັບຕາມຖະຫນົນ."

ນອກເຫນືອໄປຈາກ ສະພາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງເອີຣົບ, ບັນດາ​ກຸ່ມ​ທີ່​ໄດ້​ຂຽນ​ຈົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ​ປະກອບ​ມີ: ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື​ຜູ້​ປະສົບ​ເຄາະ​ຮ້າຍ​ທາງ​ຖະໜົນ​ສາກົນ; ສະຫະພັນເອີຣົບຂອງຜູ້ເຄາະຮ້າຍຈາກການຈະລາຈອນທາງຖະຫນົນ; ສະຫະພັນລົດຖີບເອີຣົບ, ຂະບວນການເມືອງສະອາດ; ແລະການຂົນສົ່ງ & ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ອົງການຈັດຕັ້ງສັງເກດເຫັນວ່າ Brussels ແລະ Paris ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການຈໍາກັດຄວາມໄວໃນຕົວເມືອງເປັນ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ປະມານ 18 ຫາ 19 mph), ແລະການວິເຄາະໃນ Brussels ພາກພື້ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກຂອບເຂດຈໍາກັດຕ່ໍາໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ການປ່ອຍອາຍພິດພິດ, ສຽງແລະອຸປະຕິເຫດທັງຫມົດຫຼຸດລົງ. , ແລະເວລາເດີນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ແລະການຄົ້ນຄວ້າທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນອັງກິດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ຄວາມໄວຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ຄວາມເລັ່ງພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຢຸດ / ເລີ່ມການຂັບຂີ່ແລະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2, ແລະດັ່ງນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, 25% ໃນລົດທົ່ວໄປ."

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ທີ່​ໄດ້​ລະບຸ​ໄວ້​ໃນ​ຈົດໝາຍ​ດັ່ງກ່າວ ​ແມ່ນ​ໄດ້​ເຮັດ​ຕາມ​ການ​ຮຽກຮ້ອງ​ຂອງ​ລັດຖະສະພາ​ຢູ​ໂຣບ ​ໃຫ້​ຫຼຸດ​ການ​ຈຳກັດ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ຕົນ ບົດ​ລາຍ​ງານ ຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນວັນທີ 6 ຕຸລາ 2021.

ທັນທີຫຼັງຈາກຈົດຫມາຍສະບັບ, ກ ຊຸດຂອງການປະຕິບັດງ່າຍດາຍ ​ເຊິ່ງ​ປະຊາຊົນ​ສາມາດ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພະລັງງານ ​ແລະ ປະຢັດ​ເງິນ​ໄດ້, ​ແລະ​ມັນ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ນ້ຳມັນ​ໃຫ້​ພຽງ​ພໍ​ເພື່ອ​ບັນຈຸ​ລົດ​ບັນທຸກ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່ 120 ລຳ ​ແລະ ອາຍ​ແກັສທຳ​ມະ​ຊາດ​ຢ່າງ​ພຽງພໍ​ເພື່ອ​ທຳ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ໃຫ້​ບ້ານ​ເຮືອນ​ເກືອບ 20 ລ້ານ​ຫຼັງ ຖ້າ​ປະຊາຊົນ​ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ທຸກ​ຄົນ​ຮັບຮອງ​ເອົາ,”. ອົງການພະລັງງານສາກົນ.

​ໂດຍ​ການ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ດັ່ງກ່າວ, ​ໂດຍ​ສະ​ເລ່ຍ​ແລ້ວ, ຄອບຄົວ​ຂອງ​ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ສາມາດ​ປະຢັດ​ໄດ້​ປະມານ 500 ​ເອີ​ໂຣ​ຕໍ່​ປີ, ​ແລະ ຖ້າ​ພົນລະ​ເມືອງ EU ທັງ​ໝົດ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ຢູ່​ບ້ານ ​ແລະ ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ, ມັນ​ຈະ​ປະຢັດ​ນ້ຳມັນ 220 ລ້ານ​ບາ​ເຣນ​ຕໍ່​ປີ ​ແລະ ປະມານ 17 ປີ. ພັນລ້ານແມັດກ້ອນຂອງອາຍແກັສທໍາມະຊາດ.

ມາດຕະການແນະນໍາໂດຍຄະນະກໍາມາທິການເອີຣົບແລະອົງການພະລັງງານສາກົນປະກອບມີການດັດແປງເລັກນ້ອຍໃນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່, ແລະຍ່າງ, ຂີ່ລົດຖີບແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເລື້ອຍໆ.

"ໃນສັ້ນ, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຈໍາກັດຄວາມໄວຈະຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນ້ໍາມັນ, ຊ່ວຍແກ້ໄຂວິກິດການສະພາບອາກາດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການບາດເຈັບຕາມຖະຫນົນ," ຈົດຫມາຍສະບັບວັນທີ 5 ເມສາກ່າວວ່າ. "ຄວາມປອດໄພຍັງຄົງເປັນເຫດຜົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ. ມັນ​ເປັນ​ປັດ​ໄຈ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ໃນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ,” ສະ​ນັ້ນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ໄວ​ສະ​ເລ່ຍ​ໃນ​ທົ່ວ EU ພຽງ​ແຕ່ 1% ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ 2,100 ຄົນ​ຕໍ່​ປີ.

ຂ່າວກ່ຽວກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ສະເຫນີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາອາໄສນໍ້າມັນຂອງລັດເຊຍໄດ້ຖືກລາຍງານຢູ່ໃນເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມປອດໄພໃນເດືອນເມສາ 2022 ຂອງສະພາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງເອີຣົບ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ ທີ່ນີ້ ແລະ ທີ່ນີ້.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.forbes.com/sites/tanyamohn/2022/04/30/europe-leads-bid-to-cut-russian-oil-dependence-by-lowering-speeds/