Lyft (lyft) ຫຼັກຊັບແມ່ນໄດ້ຮັບການສູບຢາໃນການຊື້ຂາຍໃນເຊົ້າວັນພຸດຫຼັງຈາກບົດລາຍງານຜົນກໍາໄລທີ່ຕີການຄາດຄະເນ, ແຕ່ເປີດເຜີຍວ່າບໍລິສັດກໍາລັງເອົາເງິນສົດເຂົ້າໃນການເພີ່ມຄົນຂັບລົດຫຼາຍຂຶ້ນໃນເວທີຂອງຕົນ.
ຮຸ້ນຂອງການບໍລິການແບ່ງປັນການຂັບຂີ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍເຖິງ 33% ໃນຕອນເຊົ້າວັນພຸດ.
ໃນໄຕມາດ, Lyft ລາຍງານລາຍໄດ້ຂອງ $ 875.6 ລ້ານ, ເອົາຊະນະການຄາດຄະເນຂອງ Wall Street ຂອງ $ 844.5 ລ້ານແລະການສູນເສຍຕໍ່ຫຸ້ນຂອງ $ 0.57 ທຽບກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງ $ 0.58. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນໄຕມາດທີ່ບໍ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພິຈາລະນາລາຍໄດ້ຂອງບໍລິສັດກ່ອນດອກເບ້ຍ, ພາສີ, ຄ່າເສື່ອມລາຄາແລະການຕັດຊໍາລະ (EBITA) ເຂົ້າມາຢູ່ທີ່ 54.8 ລ້ານໂດລາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງ $ 14.4 ລ້ານ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Lyft ກ່າວວ່າມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນການຖອກເທເງິນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພື້ນຖານຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຕົນໃນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຈໍານວນຜູ້ໃຊ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ Omicron ລະດູຫນາວ.
"ອອກມາຈາກ omicron, ພວກເຮົາຕ້ອງການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມໃນການສະຫນອງຄົນຂັບລົດໃນ Q2 ເພື່ອຍ້າຍຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ຄວາມສົມດຸນ," CFO Elaine Paul ກ່າວໃນລະຫວ່າງການໂທຫາລາຍໄດ້ຂອງ Lyft.
"ອັນນີ້ຈະຕັ້ງພວກເຮົາໃນໄລຍະຍາວແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເບິ່ງແຍງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຍັງຄາດວ່າຈະລົງທຶນໃນການລິເລີ່ມທຸລະກິດທີ່ສໍາຄັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ. ການລົງທືນເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຮງທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນ Q2.”
ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ, Lyft ບໍ່ໄດ້ບອກວ່າມັນຄາດວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍປານໃດ, ເຊິ່ງຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະປະທານ John Zimmer ບອກ Yahoo Finance ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮຸ້ນເສຍຫາຍ.
"ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກຈາກຕົວເອງເລັກນ້ອຍໂດຍບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍານັ້ນແລະພວກເຮົາເຫັນຜົນກະທົບຂອງສິ່ງນັ້ນກັບຫຼັກຊັບຫຼຸດລົງ," Zimmer ເວົ້າ.
ນອກເຫນືອຈາກການລົງທຶນທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນທັງສອງ Q2, ແລະອາດຈະເປັນຕະຫຼອດປີ, Lyft ກໍາລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄາດຄະເນຂອງ Q2 ທີ່ເບົາກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ບໍລິສັດກ່າວວ່າມັນມີແຜນທີ່ຈະນໍາເອົາລາຍໄດ້ຈາກ 950 ລ້ານໂດລາຫາ 1 ຕື້ໂດລາສໍາລັບໄຕມາດ.
Wall Street ຄາດວ່າບໍລິສັດຈະຮຽກຮ້ອງເງິນ 1.02 ຕື້ໂດລາ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ນັກວິເຄາະຂອງ Wedbush, Dan Ives, ໄດ້ເອີ້ນການຕີຫຸ້ນຂອງ Lyft ວ່າເປັນ "ປະຕິກິລິຍາຮ້າຍແຮງ" ໃນບັນທຶກຕໍ່ນັກລົງທຶນປະຕິບັດຕາມບົດລາຍງານຜົນກໍາໄລຂອງບໍລິສັດ.
Ives ຂຽນວ່າ "ເລື່ອງຄວາມຕ້ອງການແລະການຟື້ນຕົວຂອງການແບ່ງປັນຂັບເຄື່ອນແມ່ນຢູ່ທາງຫນ້າແລະສູນກາງຍ້ອນວ່າເສດຖະກິດເປີດຄືນໃຫມ່ແລະ Lyft ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ," Ives ຂຽນ. "ການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຍາບຄາຍນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ກັບຄືນສູ່ເວທີແມ່ນຄວາມຊົ່ວຮ້າຍທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊຸກຍູ້ເລື່ອງ Lyft ໄປສູ່ການຂະຫຍາຍຕົວຕໍ່ໄປ."
Uber, ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງ Lyft, ປະກາດລາຍໄດ້ທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນວັນພຸດຂອງຕົນເອງ, ດ້ວຍລາຍຮັບທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ທີ່ $ 6.85 ຕື້ທຽບກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງ Wall Street ທີ່ $ 6.13 ຕື້.
ເພີ່ມເຕີມຈາກ Dan
Follow Yahoo Finance on Twitter, ເຟສບຸກ, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, ແລະ reddit
ມີ ຄຳ ແນະ ນຳ ບໍ? Email Daniel Howley ຢູ່ [email protected]. ຕິດຕາມລາວຢູ່ Twitter ທີ່ @DanielHowley.
ທີ່ມາ: https://finance.yahoo.com/news/shares-of-lyft-are-getting-smoked-heres-why-153258425.html