Tesla ສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງໃນຂະນະທີ່ Biden ສົນທະນາກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ຂະຫນາດຂອງຂໍ້ຄວາມ

ປະ​ທາ​ນາ​ທິ​ບໍ​ດີ Joe Biden ພຽງ​ແຕ່​ໄດ້​ກ່າວ​ຕໍ່​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ໃນ T-word —

Tesla

— ເບິ່ງຄືວ່າຈະຂະຫຍາຍສາຂາ ໝາກ ກອກໃຫ້ກັບ CEO Elon Musk. ເບິ່ງຄືວ່າລາວບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງບໍລິສັດກ່ອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວໄດ້ເວົ້າກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ສະນັ້ນມັນເປັນຂ່າວດີເລັກນ້ອຍສໍາລັບ Tesla.

"ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, ບໍລິສັດໄດ້ປະກາດການລົງທືນຫຼາຍກວ່າ 200 ຕື້ໂດລາໃນການຜະລິດພາຍໃນ," Biden ກ່າວໃນການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນທີ່ການບໍລິຫານຂອງລາວກໍາລັງດໍາເນີນເພື່ອຊຸກຍູ້ການຮັບຮອງເອົາ EV, ໂດຍສັງເກດວ່າການລົງທຶນໃນຂະແຫນງການຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທໍາ. “ຈາກບໍລິສັດທີ່ເປັນສັນຍາລັກ, ເຊັ່ນ GM ແລະ

Ford

ສ້າງການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່, ໃຫ້ກັບ Tesla, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາ.”

ທັງຮຸ້ນ Tesla (ticker: TSLA) ແລະຮຸ້ນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ EV ມີການຊື້ຂາຍສູງຂຶ້ນ.

ພຽງແຕ່ກ່າວເຖິງ Tesla ອາດຈະບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າເປັນເລື່ອງໃຫຍ່, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນບໍ່ດົນມານີ້, ບາງທີອາດມີ. ແລະການກ່າວເຖິງດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມກັງວົນໃດໆທີ່ນັກລົງທຶນອາດຈະມີຄວາມມັກຂອງ Biden

Ford Motor

(F) ແລະ

Motors ທົ່ວໄປ

(GM) ຈະເຮັດໃຫ້ Tesla ຕົກຢູ່ໃນຄວາມດ້ອຍໂອກາດໃນຕະຫຼາດ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ບັນຊີລາຍການການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີຂຶ້ນຂອງ Build Back ຂອງ Biden, ລວມທັງສິນເຊື່ອການຊື້ພິເສດສໍາລັບ EVs ທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍແຮງງານສະຫະພັນ. ພະນັກງານ Tesla ບໍ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນໂດຍສະຫະພັນຢູ່ໃນສະຫະລັດ ບັນຊີລາຍການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຜ່ານຫຼັງຈາກສະມາຊິກສະພາສູງ Joe Manchin ຕັດສິນໃຈລົງຄະແນນສຽງຄັດຄ້ານ.

ກ່ອນທີ່ຈະສ້າງກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ດີກວ່າ, ມີເວລາອື່ນໆທີ່ Tesla ບໍ່ໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງ, ຫຼືການເຊື້ອເຊີນ. Tesla ບໍ່ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມສຸດຍອດ EV ໃນເດືອນສິງຫາທີ່ Biden ປະກາດເປົ້າຫມາຍຂອງລາວທີ່ຈະມີລົດ EV ກວມເອົາ 50% ຂອງລົດໃຫມ່ທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດໃນທ້າຍທົດສະວັດ.

Musk ໄດ້ຕອບໂຕ້ດ້ວຍ tweets ຫຼາຍອັນ, ລວມທັງຫນຶ່ງທີ່ລາວໄດ້ສະກົດຄໍາ Tesla ໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ວິດີໂອ tweeted ທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ Biden ກັບ CEO GM Mary Barra.

ບາງທີ tweet ໄດ້ເຮັດວຽກ. ໃນປັດຈຸບັນປະທານາທິບໍດີໄດ້ກ່າວເຖິງ Tesla. ລາວຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ

ລົດຍົນ Rivian

(RIVN) ແລະຜູ້ຜະລິດລົດເມໄຟຟ້າ

ໂປເຕຣາ

(PTRA) ວັນອັງຄານ.

ບໍລິສັດ EV ທັງໝົດທີ່ກ່າວມາໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້. ຮຸ້ນ Proterra ເພີ່ມຂຶ້ນ 3.9%. ຮຸ້ນ Rivian ສິ້ນສຸດລົງເຖິງ 4.4% ເພີ່ມຂຶ້ນໃນມື້. ຮຸ້ນ Tesla ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.6%, ໃນຂະນະທີ່

S&P 500
ແລະ

Dow Jones Industrial Average
ເພີ່ມຂຶ້ນ 0.8% ແລະ 1.1% ຕາມລໍາດັບ.

ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທຽບກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດ EV-charging

Tritium DCFC

(DCFC). ຮຸ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 39.5% ຫຼັງຈາກບໍລິສັດປະກາດແຜນການສ້າງໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນສາກໄຟ EV ໃນ Tennessee.

ເປົ້າໝາຍຂອງ Biden ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຫະລັດເປັນຜູ້ນຳດ້ານເທັກໂນໂລຍີ EV.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຈີນນໍາພາ. ມັນເປັນຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກສໍາລັບລົດໃຫມ່ແລະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, EVs ກວມເອົາປະມານ 15% ຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ໃນປີ 2021, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປະມານ 6% ໃນປີ 2020. ໃນສະຫະລັດ, EVs ຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່ແມ່ນປະມານ 3%, ລວມທັງບາງແບບປະສົມ - ໄຟຟ້າ.

ນະໂຍບາຍ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລັດຖະບານ-ໃນຮູບແບບສິນເຊື່ອການຊື້ ແລະແຮງຈູງໃຈອື່ນໆ-ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຫດຜົນທີ່ລົດ EV ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໃນປະເທດຈີນຫຼາຍກວ່າໃນສະຫະລັດ ໃນປັດຈຸບັນນີ້ Biden ພວມເລັ່ງລັດສະໜັບສະໜູນອຸດສາຫະກໍາ EV ພາຍໃນປະເທດ, ລວມທັງ Tesla.