Tom Zhu ຂອງ Tesla ໄດ້ຮັບການເລື່ອນຊັ້ນເປັນຄໍາສັ່ງທີສອງຫຼັງຈາກ Elon Musk

Key Takeaways

• ຫົວຫນ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມຂະຫນາດໃຫຍ່. Tom Zhu ຄອບຄອງໂຮງງານປະກອບລົດໄຟຟ້າໃນສະຫະລັດ ແລະດໍາເນີນງານການຂາຍໃນອາເມລິກາເໜືອ ແລະເອີຣົບ.
• ນັກວິເຄາະແລະນັກລົງທຶນຈໍານວນຫລາຍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ Elon Musk ປົກຄອງໃນຈຸດສຸມຂອງລາວຍ້ອນວ່າ CEO ໄດ້ຕິດຢູ່ກັບເລື່ອງອື່ນໆເຊັ່ນການຊື້ Twitter ຂອງລາວ.
• Tesla ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາໄດ້ຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ 405,278 ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີ 2022, ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າການຄາດຄະເນຂອງບໍລິສັດ Wall Street ໃນຂະນະທີ່ການຫຼຸດລົງຂອງບໍລິສັດຍັງສືບຕໍ່.

Tesla ໄດ້ຢູ່ໃນຂ່າວໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຜ່ານມາສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ວັນ AI (ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ, ປະເພດ) ຈົນເຖິງຄວາມແປກປະຫຼາດຂອງການຊື້ CEO Elon Musk ຂອງ Twitter.

ໃນຂ່າວຫຼ້າສຸດ, Tom Zhu ໄດ້ຮັບການເລື່ອນຊັ້ນເປັນຕໍາແຫນ່ງອັນດັບສອງໃນບໍລິສັດຫຼັງຈາກ Elon Musk.

ອີງ​ຕາມ​ການ​ສະ​ເພາະ​ຈາກ Reuters ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ມັນ​ໄດ້​ຖືກ​ເປີດ​ເຜີຍ​ວ່າ​ຫົວ​ຫນ້າ​ສໍາ​ລັບ​ປະ​ເທດ​ຈີນ, Tom Zhu, ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ໃຫ້​ເບິ່ງ​ດູ​ແລ​ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ Tesla ຂອງ​ສະ​ຫະ​ລັດ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ການ​ຂາຍ​ໃນ​ອາ​ເມລິ​ກາ​ເຫນືອ​ແລະ​ເອີ​ຣົບ. ຕໍາແໜ່ງຮອງປະທານປະເທດຈີນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Zhu ຍັງຄົງຢູ່ຄືເກົ່າ, ແລະລາວຈະຮັບຜິດຊອບເພີ່ມເຕີມເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນບົດບາດຂອງລາວໃນປະຈຸບັນ. ພວກເຮົາກໍາລັງໄປເບິ່ງການໂຄສະນາຂອງ Tom Zhu ເພື່ອເບິ່ງວ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບ Tesla ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ.

Tom Zhu ແມ່ນໃຜ?

ດຽວນີ້ Tom Zhu ແມ່ນຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງທີ່ສຸດຂອງ Tesla ຫຼັງຈາກ Elon Musk. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບ Elon Musk ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, Tom Zhu ໄດ້ປະກົດຕົວຕໍ່ສາທາລະນະຫນ້ອຍທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເຂົ້າຮ່ວມຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນປີ 2014.

ບໍ່ມີຂໍ້ມູນສາທາລະນະຫຼາຍກ່ຽວກັບຊີວິດສ່ວນຕົວຂອງລາວຫຼືແມ້ກະທັ້ງອາຍຸຂອງລາວຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ລາຍງານລະບຸວ່າລາວເກີດຢູ່ໃນປະເທດຈີນ, ແຕ່ບໍ່ມີການຢືນຢັນໃດໆວ່າລາວຍັງມີສັນຊາດຈີນບໍເພາະວ່າລາວຍັງມີຫນັງສືຜ່ານແດນຈາກນິວຊີແລນ. Zhu ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງວ່າໂຮງງານ Shanghai ສາມາດຟື້ນຕົວໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງເທົ່າໃດຫຼັງຈາກການປິດລ້ອມຂອງ COVID ໃນປະເທດຈີນໄດ້ຢຸດການຜະລິດສໍາລັບບໍລິສັດຈໍານວນຫຼາຍ.

ບັນຊີສື່ມວນຊົນສັງຄົມຂອງລາວລະບຸວ່າລາວໄດ້ຮັບປະລິນຍາຕີຈາກມະຫາວິທະຍາໄລເຕັກໂນໂລຢີ Auckland ໃນປີ 2004 ແລະ MBA ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Duke. ກ່ອນທີ່ຈະເປັນເຈົ້າຂອງ Tesla, Zhu ໄດ້ດໍາເນີນການບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການຄຸ້ມຄອງໂຄງການ, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເຫມົາຈີນຊອກຫາການຂະຫຍາຍອອກໄປຕ່າງປະເທດ.

ມີເລື່ອງທີ່ເກີດຂື້ນວ່າໃນລະຫວ່າງການປິດລ້ອມ COVID ເປັນເວລາສອງເດືອນໃນຊຽງໄຮ, Zhu ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນພະນັກງານຄົນ ທຳ ອິດທີ່ເລີ່ມນອນຢູ່ໃນໂຮງງານເພື່ອໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆສາມາດ ດຳ ເນີນຕໍ່ໄປຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ດ້ວຍການຕັດສີນໃຈ ແລະ ແນວໂນ້ມທີ່ຈະໃສ່ເສື້ອຂົນແກະຂອງຍີ່ຫໍ້ Tesla, Zhu ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນສະຖານະການຊີວິດທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງລາວຍ້ອນວ່າລາວໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນອາພາດເມັນທີ່ລັດຖະບານອຸດຫນູນໃກ້ກັບ Shanghai Gigafactory. ບໍ່​ມີ​ການ​ຊີ້​ບອກ​ວ່າ Zhu ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຍ້າຍ​ອອກ​ຈາກ​ການ​ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ນີ້​.

ລອງກກ່ຽວກັບຊຸດເທັກໂນໂລຢີທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ | Q.ai - ບໍລິສັດ Forbes

ໂປຣໂມຊັນນີ້ໝາຍເຖິງຫຍັງ?

ດຽວນີ້ Tom Zhu ຈະຄວບຄຸມແຜນການການຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງ Tesla ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດ EV ກະກຽມເປີດຕົວ Cybertruck ແລະຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ Model 3 sedan. Tesla ຍັງໄດ້ຊີ້ບອກໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ບໍ່ມີການເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດອື່ນໆ.

ຄົນເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າອັນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດສໍາລັບ Elon Musk, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຖືກຈັບກັບ Twitter ສໍາລັບສອງສາມເດືອນຜ່ານມາ. ນັກລົງທືນແລະນັກວິເຄາະຫຼາຍຄົນມີຄວາມກັງວົນວ່າ Musk ມີສ່ວນຮ່ວມແນວໃດກັບລະຄອນທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເວທີສື່ສັງຄົມ.

ໃຜຈະລາຍງານໃຫ້ Tom Zhu?

ຜູ້ຈັດການປະເທດຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ອົດສະຕາລີ, ແລະນິວຊີແລນຈະສືບຕໍ່ລາຍງານໃຫ້ Zhu. ຜູ້ຈັດການ Tesla ທີ່ຕອນນີ້ຈະລາຍງານໃຫ້ Zhu ປະກອບມີ:

• Jason Shawhan, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍການຜະລິດຂອງ Texas Gigafactory
• Hrushikesh Sagar, ຜູ້ອໍານວຍການອາວຸໂສຂອງການຜະລິດຈາກໂຮງງານ Fremont ຂອງ Tesla
• Joe Ward, ຮອງປະທານາທິບໍດີເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ, ແລະອາຟຣິກາ
• Troy Jones, ຮອງປະທານຝ່າຍຂາຍ ແລະການບໍລິການຂອງອາເມລິກາເໜືອ
• ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ລາຍ​ງານ​ໂດຍ​ກົງ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ​ເບີ​ລິນ​ປະກາດ

ພວກເຮົາຈະປັບປຸງຂໍ້ມູນນີ້ຖ້າຕາຕະລາງອົງການຈັດຕັ້ງສາທາລະນະຖືກເຜີຍແຜ່ຫຼືປັບປຸງໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.

ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນ

ໃນຂະນະທີ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບການໂຄສະນາຂອງ Tom Zhu, ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລະເລີຍຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມສໍາເລັດຂອງ Tesla ໃນປະເທດຈີນ. ກັບໄປໃນປີ 2019, Shanghai Gigafactory ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ 10 ເດືອນ, ແລະມັນແມ່ນ 65% ລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເຮັດແນວນັ້ນກ່ວາໂຮງງານຜະລິດ Model 3 ໃນສະຫະລັດ. ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ແລະນີ້ໄດ້ກາຍເປັນໂຮງງານຜະລິດ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເມື່ອ Tesla ໄດ້ສົ່ງມອບຍານພາຫະນະ 936,000 ທົ່ວໂລກໃນປີ 2021, ມີລາຍງານວ່າຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນມາຈາກໂຮງງານ Shanghai.

ມີຫຍັງເກີດຂື້ນກັບ Tesla Stock?

ພວກເຮົາໄດ້ກວມເອົາຫຼັກຊັບຂອງ Tesla ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ແລະບໍລິສັດຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນດີຍ້ອນວ່າລາຄາຮຸ້ນຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ. ລາຄາຫຸ້ນຂອງ Tesla ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ທີ່ $113.06, ຫຼຸດລົງປະມານ 68% ຈາກຫນຶ່ງປີກ່ອນ. ນັກລົງທຶນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມອຸກອັ່ງຍ້ອນວ່າ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ສູນເສຍມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງຕົນ.

ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາມັກຈະອ້າງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍ ພູມສັນຖານເສດຖະກິດມະຫາພາກ ສໍາລັບລາຄາຫຼັກຊັບຈໍານວນຫຼາຍຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ມີບັນຫາອື່ນໆທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ Tesla ນອກເຫນືອຈາກການຖົດຖອຍທີ່ຍັງຄ້າງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລະເລີຍ.

ການຄອບຄອງ Twitter ຂອງ Elon Musk

ພຽງ​ແຕ່​ສອງ​ສາມ​ເດືອນ​ກ່ອນ​ຫນ້າ​ນີ້, Musk ໄດ້​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ຢູ່ ວັນ AI ຂອງ Tesla, ບ່ອນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສຸມໃສ່ການທົດແທນທີ່ມີພອນສະຫວັນຊັ້ນນໍາໃນພາກສະຫນາມໃນຂະນະທີ່ປຶກສາຫາລືຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນອະນາຄົດຂອງການບໍລິການພາສີຫຸ່ນຍົນ.

ມື້ນີ້, Musk ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມກັບ Twitter ແລະການຂັດແຍ້ງຕ່າງໆອ້ອມຂ້າງເວທີນັ້ນ. ໃນຂະນະທີ່ຄວາມແປກປະຫລາດຂອງສື່ມວນຊົນສັງຄົມເຮັດໃຫ້ຂົບຂັນບາງ, ນັກລົງທຶນກໍາລັງເມື່ອຍລ້າຂອງພວກເຂົາ. ການຫັນປ່ຽນຂອງ Musk ໄປສູ່ການເປັນເຈົ້າຂອງ Twitter ຂອງລາວແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ, ມີຜູ້ໂຄສະນາໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ດຶງອອກຈາກເວທີຍ້ອນການຕັດສິນໃຈຂອງລາວ. ໃນຂະນະທີ່ Twitter ຍັງສືບຕໍ່ສູນເສຍເງິນ, Musk ໄດ້ເຈືອຈາງຈຸດສຸມຂອງລາວໂດຍການໃຊ້ເວລານໍາເວທີກັບຄືນໄປບ່ອນບ່ອນທີ່ມັນເປັນແທນທີ່ຈະອຸທິດພະລັງງານໃຫ້ກັບບົດບາດຂອງລາວໃນຖານະ CEO ຂອງ Tesla.

ຄວາມຄາດຫວັງບໍ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້

Elon Musk ແລະ Tesla ໄດ້ໃຫ້ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາທີ່ກ້າຫານຫຼາຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຜົນເທື່ອຍ້ອນວ່ານັກລົງທຶນອົດທົນລໍຖ້າຜົນໄດ້ຮັບ. ບໍ່ດົນມານີ້, Tesla ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າພວກເຂົາໄດ້ສົ່ງຍານພາຫະນະ 405,278 ໃນໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງປີ 2022, ເຊິ່ງຕໍ່າກວ່າການຄາດຄະເນຂອງ Wall Street. ນອກຈາກນັ້ນ, Tesla Cybertruck ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນປີ 2021, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍວ່າການຜະລິດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນກ່ວາ 2023. Tesla Semi ບໍ່ໄດ້ເລີ່ມສົ່ງຈົນກ່ວາ 2022 ເຖິງແມ່ນວ່າຈະສັນຍາວ່າຈະເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນໃນປີ 2019. .

ບັນຫາຢູ່ໂຮງງານໃນປະເທດຈີນ

Tesla ໄດ້ພິມເຜີຍແຜ່ບົດລາຍງານໃນທ້າຍເດືອນທັນວາທີ່ກ່າວວ່າບໍລິສັດຈະດໍາເນີນການໃນອັດຕາທີ່ຫຼຸດລົງໃນໂຮງງານ Shanghai. ນັກວິເຄາະບາງຄົນໄດ້ສ້າງຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມອາດສາມາດ, ໂດຍກ່າວວ່າມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຍ້ອນຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຫຼຸດລົງຂອງເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາ.

ຂໍ້ມູນທາງລົບທັງຫມົດນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ນັກລົງທຶນຂາຍຫຸ້ນຂອງບໍລິສັດ Tesla, ແລະມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນວ່າບໍລິສັດຈະມີການຕໍ່ສູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອກັບຄືນສູ່ຄວາມສະຫງ່າງາມໃນອະດີດ.

ເຈົ້າຄວນລົງທຶນແນວໃດ?

ໃນຂະນະທີ່ລາຄາຫຸ້ນຂອງ Tesla ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ບໍລິສັດໄດ້ເຫັນມື້ທີ່ດີກວ່າ, ແລະນັກລົງທຶນກໍ່ທໍ້ຖອຍໃຈ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຊັບຂອງ Tesla ຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງ, ນັກວິເຄາະບາງຄົນມີຄວາມຫວັງໃນແງ່ດີວ່າບໍລິສັດສາມາດຟື້ນຕົວໃນປີ 2023. ການປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫຼາຍອາດຈະຕີຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ແຕ່ຍັງມີຄວາມກັງວົນຕໍ່ການລົງທຶນໃນພະລັງງານສະອາດໃນໄລຍະສັ້ນ.

ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ skttish ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ EVs ຫຼື​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່​ສະ​ອາດ​, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຂ່າວ​ດີ​. Q.ai ສະເຫນີຊຸດການລົງທຶນທີ່ຕິດຕາມແລະປັບຕົວປະຈໍາອາທິດຕໍ່ການປ່ຽນແປງຕະຫຼາດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ AI. ຫນຶ່ງໃນຊຸດການລົງທຶນທີ່ມີຢູ່ແມ່ນເນັ້ນໃສ່ໂດຍສະເພາະ ເຕັກໂນໂລຍີສະອາດ. ທ່ານຍັງສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ ການປົກປ້ອງຫຼັກຊັບ ໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມເພື່ອປົກປ້ອງຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາໃດກໍ່ຕາມ.

ສາຍທາງລຸ່ມ

ຫຼັກຊັບ Tesla ໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ແລະບໍ່ມີການຮັບປະກັນວ່າບໍລິສັດຈະຟື້ນຕົວໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມໃນໄວໆນີ້. ຄວາມເປັນຈິງທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນວ່ານັກລົງທຶນໃນ Tesla ສາມາດສືບຕໍ່ສູນເສຍເງິນຫຼາຍໃນປີ 2023 ຍ້ອນວ່າ Elon Musk ບໍ່ໄດ້ລະບຸວ່າລາວຈະອອກຈາກ Twitter. ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນການຄວາມພາກພຽນອັນເນື່ອງມາຈາກຂອງທ່ານເອງກ່ອນທີ່ຈະລົງທຶນໃນຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິວັດພະລັງງານສະອາດ.

ດາວໂຫລດ Q.ai ມື້ນີ້ ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຍຸດທະສາດການລົງທຶນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ AI.