ຢູ​ເຄ​ຣນ ພວມ​ຟື້ນ​ຟູ​ເຮືອບິນ​ສູ້​ຮົບ Su-24 ເກົ່າ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ທີ່​ຣັດ​ເຊຍ​ຈະ​ຍິງ​ຕົກ

ສຳ​ລັບ​ຜູ້​ສະ​ໜັບ​ສະ​ໜູນ​ກອງ​ທັບ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ອິດ​ເມື່ອຍ​ຈາກ​ສົງ​ຄາມ​ຂອງ​ຢູ​ແກຼນ, ມັນ​ເປັນ​ພາບ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ຄື: ເຮືອ​ບິນ​ຖິ້ມ​ລະ​ເບີດ Su-24 ສີ່​ລຳ​ຂອງ​ກອງ​ທັບ​ອາ​ກາດ​ບິນ​ຢູ່​ທົ່ວ​ຢູ​ແກຼນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 30/XNUMX.

ມັນ​ແມ່ນ​ການ​ສ້າງ​ຕົວ​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ​ລະ​ເບີດ​ສອງ​ທີ່​ນັ່ງ, ມີ​ສຽງ​ເໜືອ​ສຽງ ທີ່​ຜູ້​ໃດ​ກໍ​ໄດ້​ເຫັນ​ຢູ່​ໃນ​ຢູ​ເຄ​ຣນ ໃນ​ຫລາຍ​ປີ​ມາ​ນີ້—ແລະ​ແນ່ນອນ. ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຈະປາກົດຢູ່ໃນ Ukraine ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ຣັດ​ເຊຍ​ໄດ້​ຂະ​ຫຍາຍ​ສົງ​ຄາມ​ຂອງ​ຕົນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ​.

ສິ່ງ​ທີ່​ໜ້າ​ອັດສະຈັນ​ໃຈ​ທີ່​ໄດ້​ເຫັນ​ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຢູ​ເຄຣນ​ໄດ້​ສູນ​ເສຍ Su-24 ອາຍຸ XNUMX ທົດ​ສະ​ວັດ​ໄປ​ໃຫ້​ລະບົບ​ປ້ອງ​ກັນ​ອາກາດ ​ແລະ​ການ​ຍິງ​ລະ​ເບີດ​ຂອງຣັດ​ເຊຍ ຫຼາຍກວ່າ​ທີ່​ຕົນ​ມີ​ຢູ່​ໃນ​ສາງ​ກ່ອນ​ສົງຄາມ. ກຳ​ປັ່ນ XNUMX ລຳ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸລາ ​ແມ່ນ​ຍັງ​ມີ​ຫຼັກ​ຖານ​ຕື່ມ​ອີກ​ວ່າ ພວກ​ນັກ​ວິ​ຊາ​ການ​ຂອງ Kyiv ພວມ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ໜັກ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ໃຫ້​ມີ​ເຮືອບິນ​ຖິ້ມ​ລະ​ເບີດ​ທີ່​ຫລາຍ​ຄົນ ຫຼື​ທັງ​ໝົດ​ຢູ່​ໃນ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນຂອງ​ຢູ​ເຄຣນ.

ສະຫຼຸບຄືນ: ກອງທັບອາກາດຢູເຄຣນໄດ້ທຳສົງຄາມກັບເຮືອບິນສູ້ຮົບປະມານ 125 ລຳ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮືອບິນສູ້ຮົບ MiG-29 ແຕ່ລວມເຖິງຍົນ Su-16 ປະມານ 24 ລຳ ຫາ 7 ລຳ, ທັງໝົດແມ່ນຂຶ້ນກັບກອງບັນຊາການລະເບີດທີ XNUMX ຢູ່ຖານທັບອາກາດ Starokostiantyniv ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງຢູເຄຣນ.

ການຄາດຄະເນທີ່ສູງຂຶ້ນແມ່ນມາຈາກ Patrick Roegies, Paul Gross ແລະ Hans Looijmans, ລາຍລັກອັກສອນສໍາລັບການ ເອກະສານການຖ່າຍຮູບການບິນ ​ເມື່ອ​ປີ 2015, ​ເປັນ​ປີ​ທີ XNUMX ຂອງ​ການ​ບຸກ​ໂຈມ​ຕີ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ລັດ​ເຊຍ ຢູ່​ແຫຼມ Crimean ຂອງ ຢູ​ແກຼນ ​ແລະ ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ Donbas.

ຣັດ​ເຊຍ​ໄດ້​ຍິງ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ Su-11 ຂອງ​ຢູ​ເຄຣນ 24 ລຳ​ທີ່​ນັກ​ວິ​ເຄາະ​ອິດ​ສະລະ ສາມາດຢືນຢັນໄດ້ ແລະ​ຍັງ​ໄດ້​ທຳລາຍ​ລູກ​ລະ​ເບີດ​ລູກ​ທີ 12 ຢູ່​ເທິງ​ພື້ນ​ດິນ. ຖ້າ​ບໍ່​ມີ​ແຫຼ່ງ​ອາກາດ​ສົດ​ແລ້ວ, ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ລູກ​ລະ​ເບີດ​ທີ 7 ຈະ​ບໍ່​ສາມາດ​ຮັກສາ​ການ​ຊ້ອມ​ຮົບ​ໄດ້.

ແຕ່ Roegies, Gross ແລະ Looijmans ໃນການລາຍງານຂອງພວກເຂົາຍັງໄດ້ນັບ Su-17 ເກືອບ 24 ຫຼື 30 ລໍາທີ່ເກືອບມີຄ່າຄວນຢູ່ທີ່ Starokostiantyniv ບວກກັບເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດອີກປະມານ XNUMX "ຖືກເກັບໄວ້ໃນສະພາບທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ." ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້ ບໍ່ ນັບ​ຄະ​ແນນ​ຂອງ​ລະ​ດູ​ຫນາວ Su-24 ທີ່​ຖືກ​ລົບ​ລ້າງ​ໃນ​ບ່ອນ​ເກັບ​ມ້ຽນ​ທີ່​ເປີດ​ຢູ່​ໃນ​ຖານ​ທັບ​ຕ່າງໆ​ໃນ​ທົ່ວ​ຢູ​ເຄ​ຣນ, ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ ເດີ່ນຍົນ ໃນ Bila Tserkva, ໃກ້ກັບ Kyiv.

ປີ 1991, ກອງທັບ​ອາກາດ​ອູ​ແກຣນ​ໄດ້​ສືບ​ທອດ​ມາ​ຈາກ​ກອງທັບ​ອາກາດ​ໂຊ​ວຽດ​ທີ່​ແຕກ​ແຍກ​ບໍ່​ຕ່ຳ​ກວ່າ 200 ລຳ Su-24. ລະເບີດຝັງດິນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ບາດເຈັບຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ເປີດ. ອາດຈະບໍ່ມີ airframes ເຫຼົ່ານີ້ມີມູນຄ່າໃດໆຍົກເວັ້ນເປັນແຫຼ່ງຂອງອົງປະກອບ airframe ງ່າຍດາຍທີ່ກໍາລັງ bomber ການເຄື່ອນໄຫວອາດຈະນໍາໃຊ້ເປັນ spares.

ໃນສັ້ນ, ກອງທັບອາກາດມີ Su-63 ຫຼາຍເຖິງ 24 ລໍາ, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມບາງຢ່າງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນທ້າຍເດືອນກຸມພາ. ລົບອາຍແກັສທີ່ມັນສູນເສຍ. ທີ່ອອກຈາກ 51 Su-24s.

ນັ້ນຄື… ນັກລະເບີດຫຼາຍ. ມີທ່າແຮງ ເພີ່ມເຕີມ ເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດຫຼາຍກວ່າກອງທັບອາກາດມີລູກເຮືອ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫລັງຈາກໄດ້ນໍາເອົານັກບິນບໍານານແລະນັກບິນຮ່ວມກັບສູ່ການບໍລິການຢ່າງຫ້າວຫັນ. ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ວາງ​ລະ​ເບີດ​ຄັ້ງ​ທີ 7 ​ໄດ້​ຝັງ​ລູກ​ເຮືອ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ 14 ຄົນ. ແລະ​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ນັກ​ບິນ​ໃໝ່​ແມ່ນ​ຍາກ​ຕາບ​ໃດ​ທີ່​ອາ​ກາດ​ຢູ​ເຄ​ຣນ​ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຢູ່.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງເຮືອບິນຖິ້ມລະເບີດທີ່ສາມາດບິນໄດ້ຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເບິ່ງຈໍານວນຫຼາຍເຖິງສີ່ຂອງພວກເຂົາໃນການບິນໃນເວລາດຽວກັບທ້າຍເດືອນຕຸລາ. ມັນປອດໄພທີ່ຈະສົມມຸດວ່າຖ້າ Su-24 ສີ່ລໍາຢູ່ໃນອາກາດ, ອີກແປດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຢູ່ເທິງພື້ນດິນທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ກອງບັນຊາການລະເບີດທີ 7 ອາດຈະມີເຮືອບິນ Su-24 ເກືອບ ໃນປັດຈຸບັນ ດັ່ງທີ່ມັນເຮັດໄດ້ແປດເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້. ​ແລະ​ຖ້າ​ອັດຕາ​ການ​ສູນ​ເສຍ​ໃນ​7​ເດືອນ​ຜ່ານ​ມາ​ຍັງ​ສືບ​ຕໍ່, ກອງ​ບັນຊາ​ການ​ລູກ​ລະ​ເບີດ​ທີ 24 ຈະ​ບໍ່​ໝົດ​ໄປ​ຈົນ​ຮອດ​ເດືອນ​ພະຈິກ 2025.